Le Parti Indépendant Nyonnais

Le Parti Indépendant Nyonnais est une force essentielle de la vie politique nyonnaise; il occupe une place stratégique au centre de l’échiquier politique et se retrouve assez souvent dans la position de pivot entre la gauche et la droite lors de votes très disputés.
Les élus du PIN sont très souvent enclins à rapprocher les points de vue divergents, à favoriser l’obtention d’une majorité, tout comme à trouver les compromis utiles à l’aboutissement de projets importants pour la ville de Nyon.
Les élus du PIN s’intéressent aux contenus des différents dossiers, préavis, motions ou postulats; ils n’ont pas à suivre de mots d’ordre venant de positions cantonales ou fédérales; ils sont donc libres de leurs jugements et de leurs choix.
Nous pouvons affirmer sans nous tromper que le Parti Indépendant Nyonnais a été, encore une fois, durant ces cinq dernières années, le parti le plus assidu au Conseil communal et dans les commissions.

Si vous désirez plus d’informations sur notre parti, nos actions ou notre politique ou encore si vous souhaitez rejoindre nos rangs, n’hésitez pas à nous contacter.

Vos candidats pour 2026-2031:

Nos actions et prises de position

Durant la dernière législature, les élus du Parti Indépendant Nyonnais (PIN) ont proposé au Conseil communal un grand nombre de motions, postulats, et propositions dans des domaines très variés. Ils ont aussi pris position sur les préavis préavis municipaux dont voici un voici un bref résumé.

2021

 M. Girard demande de changer la tarification du parking Bel-Air afin de pouvoir payer au 1/4 d’heure et ainsi de ne pas payer une heure complète, comme actuellement.
 Mme Uldry demande de mettre du savon dans les toilettes publics qui en sont dépourvus, alors que la Confédération recommande son utilisation surtout après le COVID.
 M. Girard dépose un postulat pour le maintien du FC Italia au stade de Marens.
 M. Hanhart dépose un postulat pour une aide financière à l’installation de bornes de recharges électriques en ville de Nyon.

2022

 Pour une meilleure information des citoyens, M. Colomb demande une retransmission des séances du Conseil par NRTV.
 M. Girard demande les coûts des déprédations dues au passage des gens du voyage.
 M. Jenefsky interpelle la Municipalité sur la dangerosité du feu rouge placé au droit du bâtiment abritant «Adecco». Il demande une meilleure visibilité de ce feu. Il s’interroge aussi sur la pertinence du double passage à piéton sous le pont de la Morâche.
 M. Girard dépose un postulat pour un soutien au tourisme à Nyon.
 M. Hanhart dépose un postulat intitulé: verdissons la Ville.
 Mme Uldry dépose un postulat pour la création de lignes de bus pour les pendulaires.

2023

 M. Colomb demande à la Municipalité de se positionner sur le maintien ou pas de la RDU.
 M. Jenefsky interpelle la Municipalité sur les caméras de surveillance.
 M. Grosjean interpelle la Municipalité sur les réserves d’eau dans le futur et sur le bien-fondé des restrictions mises en place cet été.
 M. Jenefsky dépose un postulat pour encourager l’utilisation des transports publics grâce à tarif urbain plus attractif.
2024
 M. Jenefsky interpelle la Municipalité sur l’avancement de la réalisation d’abribus, car plus de deux ans après le dépôt de son postulat rien n’a bougé.
 M.M. Hanhart et Alexander Federau déposent un postulat pour une retransmission des séances du Conseil par NRTV.
 Mme Uldry dépose une motion pour modifier un article du réglement de la Police des constructions, afin de mieux contrôler les droits à bâtir.
 M. Hanhart dépose un postulat pour la réhabilitation d’un kisoque à musique comprenant des toilettes publics à la place des Marroniers.

2025

 M. Colomb interpelle la Municipalité sur l’avancement des passerelles Nyon-Prangins.
 M. Girard intervient sur la prolifération des corbeaux Freu et les nuisances engendrées par ceux-ci et rappelle que Mme Uldry était déjà intervenue sur ce sujet en 2022.
 M. Jenefsky dépose un postulat pour la décarbonation des bus à Nyon.
 M. Grosjean dépose un postulat pour une «forêt de naissance».

Certaines de nos interventions ont été acceptées, comme la retransmission des conseils par NRTV, le maintien du FC Italia au stade de Marens ou la refonte des lignes de bus urbaines. D’autres n’ont pas obtenues de vraies réponses et nous reviendrons auprès de la Municipalité afin de proposer à nouveau des projets pour l’amélioration de la qualité de vie de tous les nyonnaises et nyonnais.

Durant la prochaine législature, le Parti Indépendant Nyonnais consacrera une fois encore, toute son énergie principalement dans l’intérêt des habitants de notre Ville.
Sa ligne de conduite tiendra compte non seulement des demandes antérieures non réalisées par la Municipalité,
mais aussi des nouveaux besoins liés à la démographie ainsi qu’à l’évolution de notre société.

Fiscalité

Très attentif à la situation financière de Nyon et comme promis en 2021, le PIN a refusé certains investissements jugés non prioritaires. Malheureusement, ceux-ci ont été acceptés par le Conseil communal.
Nous constatons que la dette communale a pris l’ascenseur et aujourd’hui elle atteint presque le plafond d’endettement fixé à 380 millions.
Dans le futur les recettes liées à l’arrivée de nouveaux habitants devront être plus importantes que les nouvelles charges. Dans ce but, le PIN aura un oeil très critique sur les futurs budgets ainsi que sur les investissements afin de maintenir un taux d’imposition attractif et de ne plus augmenter la dette.

Mobilité et parkings

En 5 ans, aucune nouvelle infrastructure routière n’est venue renforcer la mobilité à Nyon. Les premières visions de requalification de nos routes d’accès au centre-ville et à la gare montrent une vision tournée uniquement sur la réduction du trafic motorisé. Par contre, à ce jour, aucun parking d’échanges au Nord de la ville n’est à l’étude. Le PIN s’en est inquiété et n’a pas obtenu de réponses concrètes. Nous constatons aussi que le parking souterrain que nous avions demandé à Rive Est n’est même pas dans les lignes directrices 2021-2030 de la Municipalité. Enfin, si nous voulons un report modal sur les transports publics plus important, il est impératif que Nyon se dote d’une gare routière afin que toutes et tous puissent prendre le bus dans des conditions dignes du 21e siècle. En 2018 déjà, Jacky Colomb interpellait la Municipalité sur ce manque d’infrastructures pour les bus.
En réponses à ces défis, le PIN a soutenu le crédit d’études pour le parking de Perdtemps. Mais nous proposerons la réalisation de parkings d’échanges en limite de la ville afin de pacifier la circulation dans le centre-ville tout en garantissant un accès à la gare grâce aux transports publics. Nous serons proactifs pour que Nyon se dote d’une gare routière digne d’une ville de 25’000 habitants.

Police

La constatation dressée en 2016 et en 2021 se révèle juste. La police intercommunale est désormais hors contrôle du Conseil communal. La demande de participation de Gland n’a été découverte qu’à travers la presse, alors que le Conseil communal de Gland a pu en parler.
En termes de coûts et d’efficience, la participation de Gland à la PNR doit devenir une réalité et être prise comme une priorité.
Développement urbanistique
C’était le point noir des trois précédentes législatures. Entre 2011 et 2024, le PIN a soutenu l’octroi de montants importants (plus de 10 millions) pour l’élaboration et la planification de différents secteurs de la Ville ainsi que l’octroi de nombreuses ressources humaines (EPT), jugeant le développement de la Ville comme important. Aujourd’hui, ni le citoyen, ni le conseiller communal ne peut concrètement voir d’avancement sur des projets comme Martinet, Clémenty, le secteur de la Gare, les rives du lac, Petite Prairie, Prélaz, etc…
Le PIN exigera la réalisation de ces objets avant d’accorder de nouveaux crédits.

Le Centre-Ville et ses commerces

Aujourd’hui, avec les achats en ligne, les parkings gratuits et les horaires d’ouverture élargis ne sont plus des réponses suffisantes. L’élargissement du marché, en nombre de jours ne s’est pas concrétisé.
Le PIN accordera des montants destinés à mettre en place des mesures pour soutenir la vitalité des commerces en ville de Nyon. Il sera attentif à maintenir un accès au centre-ville et des places de parcs en nombre suffisant.

Route de contournement (RDU)

La route de contournement Nyon-Prangins appelée RDU a été abandonnée par la Municipalité sortante. Malgré de nombreuses interventions le PIN n’a pas eu gain de cause. Le trafic à destination de Prangins continuera à transiter par les routes des Eules et de la Redoute.
Le PIN déplore le manque de volonté politique pour réaliser ce projet, après plus de 20 ans d’études.

Logement et densification

Si nous continuons à adhérer à la construction de nouvelles habitations, celles-ci doi-vent se faire en respectant certains critères. Il est essentiel d’être très attentif à respecter une diversité de logements; particulièrement dans la typologie (nombre de pièces) et dans la catégorie (loyers subventionnés, abordables et libres).
Le PIN soutiendra la mise à disposition de logements respectant ces critères. Par contre,Nyon 30’000 habitants ne doit pas être considéré comme un objectif à atteindre.

Sociétés locales – Sports – Culture

La richesse en sociétés sportives, culturelles, de loisirs ou autres, offre aux nyonnais la possibilité de trouver une offre complète répondant à leurs attentes. Grâce aux subventions versées, particulièrement pour la partie formatrice des jeunes, le soutien offert par la ville de Nyon permet à un grand nombre de sociétés d’exister. La reconnaissance des plus petites ou des moins connues doit rester présente dans l’esprit de la Municipalité.
Le PIN a largement voté pour la réalisation du nouveau centre multi-sports à Colovray.
Le PIN a largement voté pour la rénovation de la piscine du Rocher et des 3 salles de gym.
Le PIN continuera à soutenir les investissements et les subventions aux sociétés locales, mais sera attentif à une équitable répartition de ceux-ci.

Région

Le Parti Indépendant Nyonnais (PIN), est représenté au Conseil intercommunal de «La Région de Nyon» par M. Jenefsky; celui-ci préside actuellement la Commission aux affaires régionales du Conseil communal de Nyon. En 2020 et en 2025, le PIN a voté pour la reconduction du mécanisme de financement des projets régionaux (DISREN).
Le PIN continuera à soutenir les projets d’intérêt régional de l’association «Région de Nyon», tout en veillant à un fort soutien de ceux situés sur territoire nyonnais.